Nieuwe motor kopen
Heb je de knoop doorgehakt en besloten je onder de motorrijdende mensheid te voegen? Compleet in ?Hells Angels?-stijl of liever sportief? Dan gaat er een geheel nieuwe wereld voor je open waar je letterlijk wegwijs in moet worden. Een nieuwe motor kopen, hoe begin je er eigenlijk aan?
Allereerst moet je jezelf enkele belangrijke vragen stellen: Welk type motor draagt je voorkeur uit? Waarvoor moet de motor dienen en wat verwacht je ervan? Wat is het te spenderen budget? Door het antwoord te geven op deze vragen maak je voor jezelf de keuze uit een scooter, sportieve motor, roadsters, customs, cruisers ?
Hou ook rekening met je rijervaring en ga niet meteen voor de krachtigste motor
om ongelukken te voorkomen. Ook het gewicht is belangrijk aangezien het van levensbelang is dat je de motor recht kan houden. Tip: volg voor de aankoop een cursus defensief rijden.
Tweedehands of nieuw?
Bij een tweedehands exemplaar ken je de geschiedenis van de motor niet, maar je telt er wel een pak minder euro?s voor neer. Al krijg je bij een nieuwe motor wel een langere garantie die bij tweedehands vaak ontbreekt. Een nieuwe motor vormt een investering en met een tweedehands voertuig kan je bijna meteen de weg op. Voor beide opties bestaan er dus pro?s en contra?s.
Als je toch voor een tweedehands motor kiest, onderwerp je hem best aan een serieuze check-up. Controleer de remschijven, sleet van de ketting, kettingwielen en banden, controleer op krassen en blutsen en check de algemene staat van de motor, de versnellingsbak en de ophanging. Vraag eventueel een ervaren motorrijder mee wanneer je naar een mogelijke tweedehands match gaat kijken.
Nog een belangrijke keuze: voor hoeveel cilinders ga je? Je krijgt de keuze uit 1-, 2-, 3-, 4- en 6-cilinder motoren. 1-cilinders rijden eerder ruw, geven stevige klappen en soms flinke trillingen en je moet absoluut in de juiste versnelling rijden om geen ongewenst rijgedrag te krijgen. Weinig op de snelweg? Dan is een 1-cilinder zeker goed.
Een 2-cilinder functioneert een pak beter op de snelweg, want je kan lang hogere snelheden volhouden en hij rijdt een pak soepeler als een 1-cilinder. 3-cilinders zitten tussen 2- en 4-cilinders in qua eigenschappen met behoorlijk wat vermogen, al komt het er vroeger uit bij een 4-cilinder. Die laatste rijden heel soepel en het lijkt wel alsof je over de weg glijdt. Ze kunnen veel toeren maken en ook het koppel zit een stuk hoger.
Conclusie: ga niet over ??n nacht ijs wanneer je van plan bent een motor te kopen maar bereid je goed voor en beslis op voorhand wat je precies wilt. Laat je bijstaan door meer ervaren motorvrienden en geniet van het avontuur!
Bronnen:
http://www.bikeparts.be/bikers-corner/eerste-motor-wat-kiezen/
http://emag.touring-verzekeringen.be/moto/2013/juli/eerste-motorfiets-kopen.html